Lỗi tại ai?

- Nguyễn văn Lý (lyluan14@yahoo.com)

Nhà nước tốn bao nhiêu tiền để giải tỏa nhà, mở rộng đường. Nhưng xin thưa với ý thức người tham gia giao thông ở VN hiện nay thì dù đường có mở rộng thành 30m đi chang nửa thì vẫn kẹt xe ở các ngã ba, ngã tư.

Có tình trạng này xảy ra một mặt vì ý thức quá kém (đến vô ý thức) của người dân mặt khác lỗi do chính lực lượng chức năng như CSGT chẳng hạn. Hãy xem cách xử lý tai nạn của CA thì rõ. Bất kể anh đi đúng hay sai khi có va chạm xảy ra. Đầu tiên khi về CQ người dân đều được phán: "Tự thưong lượng với nhau đi" nếu không được thì lập biên bản gữ xe, chờ giải quyết xử lý.

Điều tất yếu anh đi xe ô tô phải xuống nước với nguời đi xe 2 bánh (dù người này đi vào đường ngược chiều, lấn tuyến hay gì đi nữa). Vì nếu để CA xử thì ít nhất anh cũng bị lỗi "không làm chủ tốc độ hoặc không quan sát tốt). Dù anh đi đúng đường, đúng tốc độ. Anh đi xe máy phải chịu với anh đi xe đạp hay đi bộ bất kể ai đúng, ai sai.

Tại sao chúng ta không kiên quyết xử lý theo đúng luật. Nếu anh đi ngược chiều, đi lấn tuyến, vượt đèn đỏ thì anh phải chịu hòan tòan hậu quả xảy ra với bản thân và phải đền 100% cho người đã đụng vào anh. Nếu được như vậy tôi tin tai nạn sẽ giảm, kẹt xe cũng sẽ bớt.